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“一五”计划极大地调动了各行各业劳动者的积极性。在新中国工业史上占有重要地位的诸多工业产品被制造出来：1954年7月，“初教5”飞机试飞成功，标志着中国航空工业由修理阶段跨入了制造阶段；1956年7月，载重量为4吨的解放牌卡车试制成功，标志着我国开始独立掌握汽车生产技术；1956年9月，国产B2—34中型坦克发动机问世，结束了中国不能制造坦克发动机的历史……

文明在路上。交通运输部相关负责人表示，将进一步在“车、船、机、路、港、站”等公共交通运输工具及服务场所，通过视频、动漫、标语等，引导和规范广大交通参与者遵守规则、礼貌友善，提升广大群众的文明出行意识。“建立健全文明交通文明出行‘红黑榜’机制，对谩骂、攻击司乘人员，以及‘车闹’‘霸座’‘扒门’等不文明行为及时开展失信联合惩戒。”

2017年，国家文物局在《文物建筑开放导则（试行）》的基础上组织编写《指南》，以开放条件、功能适宜、价值阐释、业态选择、社会服务、工程技术、运营管理等七大要素为纲领，选取各地文物建筑开放的优秀案例和典型做法40余处，以图文并茂的形式进行解读，一方面便于社会各界理解和使用《导则》，另一方面也希望借助《指南》推动文物建筑保护利用经验和模式的复制推广。

郭台铭道歉了，也觉得委屈。那一年，他领导着90万名员工，单是为员工洗衣服一年就要花掉6000万。如果富士康是一只军队，郭台铭会是全球第六的军事强权。他告诉媒体，深圳有几十万工人，99.99%的人生活都很正常，“你把我从楼顶丢下去，我也不能保证后面没有人自杀。”

答：中方一贯反对单边制裁和所谓的“长臂管辖”，认为动辄使用制裁或以制裁相威胁根本解决不了问题，对话、谈判才是解决问题的真正出路。希望有关方面本着平等和相互尊重的原则，通过对话、协商化解分歧，共同维护地区及世界的和平稳定。问：有一些同昨天相似的问题。中美经贸磋商现在有什么新进展吗？中美两国领导人会在何时、何地会晤？关于中美签署经贸磋商第一阶段协议，是否也有新进展？中方在磋商中有何诉求？

紧跟着，华为就莫名其妙的成了民族骄傲，和“爱国”捆绑在了一起。任正非从来没喜欢过这个说法，他在内部会议上说，“我们能什么都做得比别人好吗？我们一定要建立一个开放的体系，如果我们不向美国人学习，就永远战胜不了美国。”[10]他也不是个技术狂人，也不止一次对研发团队一味追求技术超前发出警告，“你的技术是用来卖钱的，卖出去的技术才有价值。”等到华为开始做芯片、做手机，任正非又忍不住开炮， “一个手机赚30块，这算什么高科技、高水平？苹果年利润500亿、三星400亿，你们能交给我300亿利润，我就承认你们是世界第三。”[10]