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在2018年年报中，科迪乳业解释其货币资金大幅增长是由于“公司经营活动（本期应收款项减少、预收款项增加、应付款项增加及本年利润等）增加现金4.5亿元，投资活动（本期处置非流动资产收益）增加现金1564万元，筹资活动（本期银行借款）增加现金2.57亿元所致。”由此看出，2018年科迪乳业货币资金增多的一个很重要原因，是银行借款的增多，并不全因为经营资金增加。如此解释又引来另一个疑问，公司为何要借款增多货币资金？要知道，如果去除这2.57亿元的借款，公司货币资金还有约14个亿，并不少，即使是业绩增长最好的2017年，货币资金总额也仅为9.5亿元，而2018年业绩规模跟2017年差不多，按理说，14个亿是足以覆盖日常经营需要的。然而，上市公司在这一情况下还需借款“增肥”货币资金，如此举措是否意味着公司当时已出现缺钱征兆，或者意味着经营产生的货币资金并没账面显示的那么多？

原油4小时基本上贴着5单位均线连阳放量，没有一根阴线的回踩，使得昨天看多不敢追多，踏空多头点位，所谓买阴不买阳。4小时连续的阳线不回踩，做多的位置就不好安排，这种震荡上涨行情中，理应伴随一定的回踩台阶震荡上升，结构才能稳固，不然这种直接加速，一旦止涨，回调的空间也会比较大，追高了怕突然的停顿修正回踩扫损再上，不追吧又只能看着上涨，多少会让交易处于被动。

如此多的质量和口碑问题，势必会对一汽丰田的品牌形象造成极其不利的影响，销量下滑也再正常不过了。对于新车的质量应该有所把控，一汽丰田自身应该引起重视了，否则推出再多车型也无济于事。随着中国消费者消费水平的提高，消费观念趋于多元化、理性化，加上自主品牌的崛起，相关政策的陆续出台。合资车企要想再糊弄国人，就不容易了，还可能自食恶果。（汽车频道综合报道）

瑞银资管中国区股票主管施斌对记者称，随着A股纳入国际指数，长期机构投资者对A股市场的参与将日渐增多。机构将为这个零售主导的市场带来不同的投资策略，即长期导向和基本面驱动。A股国际化也将推动公司治理的优化。值得注意的是，接受第一财经采访的多家外资机构中，不乏一些小型机构因为外部不确定性而暂时持观望态度，但即使考虑到中国经济面临下行压力、上市公司盈利趋缓的因素，它们也普遍反馈，鉴于当前的估值，一旦不确定性改善，将随时伺机增配A股。

　　对于“和也奇迹”，和也公司创始人、董事长、资深健康睡眠专家方志财表示，其实这里面没有什么秘诀，只要专注做一件事，并且能持之以恒，再加上科技的力量，就一定能做成。“我本人已经从事健康睡眠事业20年，和也公司专注磁性材料和健康睡眠也有10年了。”

在共享出行服务领域，区块链技术应用前景同样被一致看好。区块链的去中心化、点对点网络、时间戳、不可篡改、共识机制、智能合约等技术特点与共享经济在本质上属性共通，具有天然的亲和性，可能成为解决共享经济的症结的可行方案。据记者了解，目前最为常见的P2P租车业务，租车用户和车辆归属用户之间都需要通过第三方平台建立联系。如果应用了区块链技术，租借双方就可以直接进行交易。而下单订车以及车辆使用过程中产生的所有行为，都将被发送给区块链内的其他用户，用以确保交易安全。由此，不仅交易会更方便，保障更多重，租车用户的使用成本也将进一步降低。